轴承应用问题引起的噪声及其对策(一)
由于轴承应用存在问题而引起的噪声,常见的有伤痕声和尘埃声两种,分述如下: (1)伤痕声及其控制方法 滚动轴承的滚动表面如有裂纹、压痕或锈蚀,就会发生像铆接铆钉那样周期性的振动和噪声,其周期可能固定不变但大多与转速成一定的对应关系,伤痕在沟道上会连续发生,伤痕在钢球上就时隐时现,而且这种噪声随安装和润滑条件而有一定的变化。这类噪声的控制方法有:安装时不可敲击轴承,将轴承与轴组装后再装入轴承座中时
由于轴承应用存在问题而引起的噪声,常见的有伤痕声和尘埃声两种,分述如下: (1)伤痕声及其控制方法 滚动轴承的滚动表面如有裂纹、压痕或锈蚀,就会发生像铆接铆钉那样周期性的振动和噪声,其周期可能固定不变但大多与转速成一定的对应关系,伤痕在沟道上会连续发生,伤痕在钢球上就时隐时现,而且这种噪声随安装和润滑条件而有一定的变化。这类噪声的控制方法有:安装时不可敲击轴承,将轴承与轴组装后再装入轴承座中时
滚动轴承是一种重要的机械元件,一台机械设备的功能是否能够充分发挥出来要取决于轴承的光滑能否恰当,光滑是保证轴承正常作业的必要条件,它关于进步轴承的承载才能和运用寿数起着重要效果。不管选用何种光滑方法,光滑在滚动轴承中都能起到了以下几种效果。油膜的构成增大触摸面积,减小触摸应力。消除冲突热,下降轴承作业表面温度,避免烧伤。起防尘、防锈、防蚀效果。削减金属间的冲突,减缓其磨损。保证滚动轴承能在高频触摸
为了更好的维持轴承原本的性能,我们需求对其停止检修和颐养,确保轴承运转的牢靠性,进步轴承运转的效能。 根据功效于进口轴承上的载荷,对套圈旋转事情情况,可将套圈所承当的载荷分为掉转载荷、固定载荷和来回摇动载荷3种。功效于轴承套圈上的合成径向载荷矢量沿着滚道圆周方向旋转,依次由滚道的各个部位所承当,并相应地传交至轴外壳
非常感谢过去一年中社会各界朋友对鸿骏的信任与支持!2021年,公司在全体员工的共同努力下,交出一个又一个不凡的答卷。在新春来临之际,鸿骏精密机械祝愿大家身体健康、虎虎生威、万事如意、阖家欢乐!我司放假时间:2021年1月30日(腊月28)至2月6日(农历正月初六)放假,共八天,2月7日(星期一)正常上班。
对于交叉滚子轴承这样的设备来说,往往对精度要求较高,一旦安装、使用方法或者保养不当,都可能会带来各种各样的问题,比如说在交叉滚子轴承使用时出现了晃动过大的问题,这是怎么回事呢?下面我们就原因来进行简单分析一下。交叉滚子轴承晃动的原因主要有以下几点:1、安装螺栓松动,造成工作时晃动。遇到交叉滚子轴承工作时晃动首先就要立即检查所有内外圈安装螺栓。查看是否有松动现象并按要求紧固。2、支撑交叉滚子轴承的钢
一、功能齐全、操作简便:温度控制、时间控制、温度保持、连续安装、上扼杆组合、自动退磁、电压调整、声音信号及错误操作提示等功能;各项显示一目了然,操作简便。二、安全:(一)自身安全:1、根据德国电力工程协会标准设计;2、过流及故障保护电路。(二)工件安全:1、只对金属件加热,不会失去润滑剂;2、不用敲打撞击,延长工件使用寿命。三、热效率高:加热速度快,效率高达98%。据统计比传统的油热方式节电80%
1、结构简介交叉槽式等速万向节的典型结构如图1所示,主要由外壳、星形套、保持架、钢球等组成,交叉槽式等速万向节实物如图2所示,它是汽车等速万向节传动轴总成(图3)中的伸缩端(在改变两轴角度的同时亦改变轴向距离),是技术含量很高的核心部件之一。传动轴总成实物如图4所示。1—外壳体;2—钢球;3—星形套;4—保持架图1 交叉槽式等速万向节图2 优化的交叉槽式等速万向节实物1—球笼式等速万向节;2—钢丝
在设计圆锥滚子轴承时,轴承滚子球基面与挡边的接触状态和存在的问题,都会影响到轴承的使用寿命,下面小编告诉大家可以从轴承滚子球基面与大挡边接触存在问题和接触的状态进行分析。1、圆锥滚子球基面与大挡边接触中存在的问题在大锥角圆锥滚子轴承中,内圈滚道、外圈滚道和滚子外径 3 个表面主要承受径向负荷,理论上处于纯滚动状态。本文所研究轴承的外圈滚道母线与轴心线之间的夹角约为 α = 25 ~ 29,故称其为
紧定套是内锥孔轴承的一个附件,能保证配套轴承稳定运转,寿命最长是基本的要求,要达到这一目标,紧定套产品就必须达到高精度才行。以下四项技术精度最重要:1、 紧定衬套外锥面对内孔的径向跳动量(即通常称之壁厚差KD0)要高精度,否则旋转轴因偏心量产生离心力,不能平稳运转,振动大,噪音大,壁厚差为“0”是理想状态。国标规定KD0的最大值轴承内径65以下尺寸段是该轴承标准组游隙最大值的1/2左右,与C2级精